点焊机运用十分普遍，在汽车和飞机制造业十分重要，例如一台飞机上有多达几百万个焊点，其中焊钳在点焊在航空、半导体器件和集成电路元件等都是有很普遍的运用。操纵装置：操纵装置主要是提供信号操纵电阻焊机动作接通和断开焊接电流，操纵焊接电流值，开展故障监测和处置。

机械装置：点焊机为了适应焊接工艺要求，加压机构（焊钳）选用了双行程快速气压传动机构，根据转换行程控制手柄更改焊钳开口度，可分成大开和小开来达到焊接实际操作规定。通常情况为焊钳短行程张开，当把控制按钮转换到“通电”位置,扣动手柄开关则焊钳夹紧加压，与此同时电流在控制系统操纵下开展1个焊接周期后修复到短行程张开情况。

供电装置：主电力电路由电阻焊变压器、可控硅单元、主电力开关、焊接回路等构成。因为各种车型共线生产制造，焊钳要焊接高强度钢板和低碳钢薄板，焊钳枪臂要传送比较大的机械力和焊接电流，因而焊钳的强度、刚度、发热要达到相应规定，而且要具备良好的导电和导热性，与此同时规定焊钳选用通水冷却。

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